Panzerjäger-Abteilung 525
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Befehle Juni 1940
-unleserlich-
                                         Div.Befehl (12.I.D.) für die Bereitstellung zum Angriff in der Nacht 4./5.6.1940

1.) Feind vor dem Brückenkopf St.Valery hat geringfügige Verstärkungen erfahren.
    Nähere Angaben folgen in der Feindziffer des Angriffsbefehls.
2.) II.A.K. stellt sich in der Nacht 4./5.6. am nördl. Somme Ufer und in den Brückenköpfen St.Valery und Abbevile zum Angriff nach Süden bereit.
    12.I.D. erreicht hierzu bis 5.6., 4.00 Uhr (Ende der Bereitstellung):
     a) Mit I.R.89, verst.durch 1./Pi.12, 3.(schw.) und 5.-unleserlich- Flak Rgt.13,
        mit Arfü 12,
        mit I.u.II./A.R.12 und 1 Bttr.I./A.R.48 und
        mit A.A:12 mit unterstellter 1 Kp.Pz.Jäg.Abt.12
     den Brückenkopf St.Valery.
     b) mit I.R.27, verst. durch 2.Pi.12 und 4.l./FlakRgt.-unleserlich- den Bois de Bonnance ostw.Port le Grand.
        3.(schw.)/Pz.Jäg.Abt.525 unterstellt dem I.R.27 - abrufbereit in Canchy.
     c) mit Pz.Jäg.Abt.12 (o.1 Kp.) Das Waldstück ostw. Flibeaucourt,
     d) mit I.R.48 die Waldstücke nordwestl.und südostw. Sailly - Flibeaucourt,
     e) mit I./A.R.48 (o 1 Battr.) in bisherigen Stellungen und unterstellter III./A.R.12 in Feuerstellungen nordostw.Noyelles.
     f) Pi.12 (o.1.u.2.Kp.) in Canchy.
     Antreten aus den in der Nacht vom 3./4.6. erreichten Räumen in die Bereitstellungsräume um 23.00 Uhr.
3.) Durchführung.
     a) Angriffsgruppe Brückenkopf St.Valery.
        Verantwortlich für den Somme-Übergang der gesamten Gruppe ist Kdr.I.R.89.
      -unleserlich- für Fußtruppen ohne Fahrzeuge die -unleserlich- Noyelles - St.Valery.
        für ber.Truppen, Radfahrer, Fahrzeuge und -unleserlich-fahrzeuge die Straße Noyelles - St.Valery.
        Reihenfolge des Eintreffens in St.Valery:
        14./I.R.89, 2 Btle.I.R.89, Stab Arfü-unleserlich- I.u.II./A.R.12, 1 Btl.I.R.89, A.A.12 mit unterstellter Kp.Pz.Jäg.Abt.12, 1 Battr.I./A.R.48.
        3.(schw.) u.5.(le)/Flak Rgt.13 befinden sich bereits im Brückenkopf. Bttr.-Chefs werden gebeten, im Laufe des 4.6. mit Kdr.I.R.89 (Sailly Bray)
        Verbindung aufzunehmen. Der Übergang hat ohne Verzug und in dauerndem Fließen zu erfolgen, da im unmittelbaren Anschliß and die Angriffsgruppe
        St.Valery die verst.11.Schtz.Brig.übergeht. Verkehrsregelung von Noyelles bis St.Valery (beides einschl.) durch I.R.89 (Stabsoffizier als
        Straßenkommandant).
        1./Pi.21 marschiert breits 4.6. mittags in kleinen Gruppen nach St.Valery.
        Auftrag: Freimachen der Straße St.Valery - Boismont, sowie Vorbereitung zur Ausbesserung der etwa durch Art.-Feuer beschädigten Brückenstellen.
        Nach Eintreffen in St.Valery stellen sich nach Erkundung (s.Ziff.4) und Verbindungsaufnahme mit Kdr.M.G.Btl.1 (St.Valery) bereit:
        Verst.A.A.12 im Südwetteil St.Valery zum Vorgehen zwischen Pende und Estrebeoeuf.
        Verst.I.R.89 nördl.der Linie Waldstücke ostw.Drancourt - Boismont zum Angriff nach Süden, I.u.II./A.R.12 u.1 Bttr.I./A.R.48 nach Anordnung Arfü.12.
        Kdr.I.R.89 meldet der Div.-Bef.Stelle durch Offz.Ablauf der letzten Teile der Angriffsgruppe ab Noyelles.
     b) Angriffsgruppe Saigneville.
        Gegenüber Saigneville sichernde Teile M.G.Btl.1 werden, am 4.6., 21.00 Uhr beginnend, durch 1 M.G.-unleserlich- I.R.27 abgelöst und sind nach Einbruch der
        Dunkelheit -unleserlich- jedoch vor 23.00 Uhr dem M.G.Btl.nach-unleserlich-
        I.R.27 stellt sich im Bois de -unleserlich- nordwestl.davon während der Dunkelheit -unleserlich- daß es am 5.6., 4.30 Uhr überraschend von -unleserlich-
        derie bis Pt.Port über die Somme angreifen kann. Frühzeitiger und schneller Bau einer 4 to.-Brücke durch 2./Pi.12 südl.les Boudiers -unleserlich- ist mit
        allen Mitteln anzustreben.
        Auf Mitarbeit angewiesene Flak-Bttr.(Bttr.Chef -unleserlich- gebeten, im Laufe des 4.6. mit Kdr.I.R.27 in Sailly-unleserlich- Flibeaucourt Verbindung
        aufzunehmen) tritt erst nach Erledigung ihrer Luftschutzaufgaben zum I.R.27.
        Für den Angriff unterstellte 3.(schw.) Pz.Jäg.Abt.525 (Canchy) (Kp.-Chef meldet sich im Laufe des 4.6. bei Kdr.I.R.27 in Sailly Flibeaucourt) ist sobald
        als möglich über Abbeville (Brücke Nord oder Mitte) - Cambron - Saigneville nachzuziehen.
        Sonstige Fahrzeuge über 4to. sind über die 16to.-Brücke der 57.I.D. nordostw.Cambron zu leiten.
     c) Art.Gruppe Siehl, I.R.48 und Pz.Jäg.Abt.12 entsenden bis 5.6., 4.30 Uhr Verb.-Offz. zur Div.Befehlsstelle Mmde Port (s.Ziff.6).
     d) Kdr.Pi.12 überwacht Instandhaltung der Brücke St.Valery. Brückenbau bei les Boudiers Fme mit 3.und dann wieder unterstellter 2./Pi.12.
4.) Erkundung und Aufklärung gegen den Feind ist verboten.
    Jede Feindberührung ist aus Tarnungsgründen zu vermeiden.
    Erkundet werden darf:
      a) vom verst.I.R.89 und verst.I.R.27 die Bereitstellungsräume nur durch Kdr. (einweiser für I.R.89 und A.A.12 stellt M.G.Btl.1),
      b) von verst.A.A.12 nur durch Kdr.
      c) von I.u.II./.A.R.12 nur durch Kdr.mit dem unbedingt notwendigen Organen zur Vorbereitung der Feuerstellungen.
      d) von I.R.27 durch Kdr. und Kp.-Chef der Sicherungs-M.G.K. an Stelle der Teile M.G.Btl.1.
      Dem Feind darf keinerlei Anhalt dür das Auftreten einer neuen Division bzw.deren Angriffsabsicht gegeben werden.
      Feuererlabnis-unleserlich-
      kopfes St.Valery durch -unleserlich- Art.Vorbereitung vor Angriffsbeginn ist -unleserlich-sehen.
5.) Nachrichtenverbindungen:
    N.12 baut und unterhält
      a) Anschluß an die Korpsstammleitung zur vorgegebenen Div.-Befehlsstelle Mm de Port,
      b) zu den 1.Gef.Ständen I.R.89 und Arfü.12,
      c) zur Art.Gruppe Siehl,
      d) zur Brückenkopfstelle les Boudiers Fme (dort Verbindungs-Offz.I.R.27).
    Der Leitungsbau hat während der Dunkelheit so zu erfolgen, daß der Feind daraus keine Schlüße für die Absicht der Div.ziehen kann.
    Funkstille bis Angriffsbeginn.
6.) Div.Gef.St. bleibt wie bisher.
          Vorgeschobene Div.Befehlsstelle ab 5.6.,4.00 Uhr: Mm de Port, 3km südostw.Noyelles (dort Div.-Kdr. und Führungabteilung).
    Erfolgte Bereitstellung ist dorthin zu melden.
 
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